Срочно
Автор: Петр Канаев

Шереметьево переоценило взлетную полосу

Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС

Проект третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в Шереметьево, запуск которой планируется к чемпионату мира по футболу —  2018, столкнулся с дефицитом финансирования. На завершение стройки в срок требуется от 5 до 13 млрд руб. По некоторым этапам строительства отставание от графика уже доходит до года.

Аэропорт Шереметьево обратился в Минтранс РФ с просьбой обратить внимание на реализацию проекта строительства новой взлетно-посадочной полосы к чемпионату мира по футболу в 2018 году, сообщили RNS в Шереметьево. По данным источника RNS в авиаотрасли, речь идет о нехватке средств на достройку объекта. Недостаточность финансирования подтвердил RNS и другой источник, знакомый с ходом строительства, но сумму не назвал.

«Недостаток средств есть, — утверждает третий источник. — И "Трансстрой" свой аванс не до конца отработал, банки, которые выдавали банковскую гарантию, до сих пор по ним не выплатили средства. Идут судебные тяжбы. Стоимость материалов с учетом изменений курса рубля, а также при пересчете текущих цен с учетом индекса инфляции тоже поменялись. Поэтому, с учетом всех этих факторов, дефицит средств действительно есть: 5 млрд руб. — это те, которые не вернули банки, и плюс некоторая сумма сверх». По данным другого источника, максимальная оценка возможного дефицита средств достигает 13 млрд руб.

В Минтрансе RNS сказали, что «получили обращение Шереметьево на тему завершения строительства в аэропорту комплекса новой взлетно-посадочной полосы и вопрос находится в проработке». Других подробностей в министерстве не предоставили.

Представитель Шереметьево сказал RNS, что дополнительных финансовых средств на ВПП-3 не запрашивали.

«Шереметьево выражает заинтересованность в исполнении проекта по строительству ВПП-3 в полном объеме и в запланированные сроки, то есть к чемпионату мира по футболу — 2018. В этой связи аэропорт Шереметьево направил письмо в министерство транспорта РФ с просьбой обратить внимание на необходимость реализации проекта в полном объеме и в заявленные сроки», — сказала RNS директор дирекции по связям с общественностью Шереметьево Анна Захаренкова. Вопрос о том, есть ли нехватка в финансовых средствах на достройку объекта в Шереметьево, оставили без комментария.

Захаренкова лишь добавила, что «завершение строительства третьей взлетно-посадочной полосы является одним из ключевых факторов успешной реализации долгосрочной программы развития АО "МАШ" и стратегических партнеров и к указанному периоду пропускная способность аэропорта достигнет 80 млн пассажиров в год».

Заказчиком строительства ВПП-3 Шереметьево является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». В пресс-службе ФГУПа RNS также не стали комментировать финансирование проекта.

«В настоящее время финансирование проекта осуществляется в соответствии с условиями государственного контракта, в пределах предусмотренных лимитов», — лишь ответили в пресс-службе ФГУПа на запрос RNS.

Исполнителем проекта выступает «Трансстроймеханизация», которая входит в «Мостотрест». В пресс-службе «Мостотреста» сказали RNS, что не обращались за дополнительным финансированием проекта. «Финансирование проекта осуществляется в рамках госконтракта в пределах предусмотренных лимитов», — сказал представитель пресс-службы.

По данным одного из источников RNS, вопрос решается на уровне правительства и к решению подключены Минфин и Минэкономразвития. В Минфине на запрос RNS не ответили, в Минэкономразвития отказались от комментариев «внутриведомственного вопроса». Замминистра экономического развития Николай Подгузов сказал RNS, что в его блоке вопросов вопрос ВПП-3 Шереметьево не значится.

19 октября 2015 года «Трансстроймеханизация», входящая в структуру «Мостотреста», была назначена единственным подрядчиком строительства третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Шереметьево.

Росавиации было поручено определить требования к единственному исполнителю «в размере 25% начальной (максимальной) цены контракта, но не менее чем в размере аванса, предоставленного по контракту», следовало из распоряжения правительства.

Предыдущий подрядчик ВПП-3 «Инжтрансстрой» прекратил работы на полосе, запросив у Росавиации компенсацию в размере 4,1 млрд руб. Федеральная служба отказала, заявив, что вина на подрядчике, не работавшем на площадке строительства с начала года. Компания обратилась в суд с обвинением к ведомству в нарушении условий контракта.

Согласно данным сайта «Трансстроя», стоимость строительства составляет 26,3 млрд руб. Строительство ведется с 2012 года. Проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2015 г.)».

В рамках контракта запланировано строительство 90 объектов на территории ВПП-3 общей площадью 311 га, включая взлетно-посадочную полосу длиной 3200 м и шириной 60 м, эстакаду рулежной дорожки (РД-D) для обеспечения руления воздушных судов через реку Клязьма и над Шереметьевским шоссе, патрульную дорогу, сеть рулежных дорожек. По проекту также будет построен комплекс инженерно-технических сооружений, установлено современное метео- и светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности и т. д.

«Полоса в любом случае к чемпионату мира по футболу 2018 года будет введена в эксплуатацию. Средства изыскиваются, где и как — это вопрос Минтранса и правительства. Источники этих средств пока не определены, а то, что деньги будут найдены, — это решение уже принято. Сомнений в том, что полоса будет, нет. Есть пока вопросы, в каком объеме она будет, т. е., возможно, будут предусмотрены не все рулежные дорожки, если будет дефицит средств до 2018 года. Если его не будет и средства будут найдены, то она будет построена в полном объеме», — заключил один из источников RNS.

Но сдвиг по срокам строительства полосы уже есть, констатировал заместитель министра транспорта Валерий Окулов.

«Там проблема в том, что был заменен генподрядчик по этому проекту, поэтому произошла сдвижка по срокам. Сейчас, конечно, серьезное отставание от первоначального графика предусмотрено. По разным стадиям по-разному — где-то до 12 месяцев», — сказал он RNS.

Другие статьи
«Алросе» готовят нового президента
Глава компании подал заявление об отставке
Москва отказывается от «хрущевок»
Эксперты оценили затраты на реализацию программы сноса в 3–4 трлн рублей
Медь и цинк подорожают на дефиците
Рост цен будет обусловлен главным образом сокращением предложения
Нефть взяла курс на $70
Стоимость Brent может вырасти до $70 к концу 2017 года
Евро сдает позиции в преддверии выборов во Франции
Инвесторов настораживает рост популярности Марин Ле Пен
Трамп сменил Флинна на критика России
Новый советник президента США по нацбезопасности заявлял об угрозе России
Жители России сохранили кризисное потребление
Потребительский сектор России падает, несмотря на оживление экономики
Московские квартиры подорожают до $1 трлн
Совокупная стоимость жилья в Москве достигнет уровня 2014 года через пять лет
Россия вернула статус крупнейшей нефтедобывающей страны
В декабре 2016 года объем добычи в России превысил показатель Саудовской Аравии
Бразильский карнавал впал в рецессию
Власти ряда городов страны отказались от проведения карнавала
«План Артеменко»: снятие санкций и мир на востоке Украины
Украинский депутат представил Вашингтону план отмены антироссийских санкций

Интервью  

все интервью
Цифра дня
4,2
трлн рублей
  • могут достигнуть затраты на строительство домов в Москве вместо «хрущевок»
  • отзывает Honda в России из-за проблем с подушками безопасности
  • составит совокупная стоимость жилой недвижимости Москвы через пять лет
  • объем размещения акций российскими компаниями с начала 2017 года, достигший максимума за шесть лет
  • планируют построить власти Китая к 2020 году
  • составил рост промышленного производства в России в январе 2017 года по сравнению с январем 2016 года
  • инвестировали граждане России в недвижимость в США в 2016 году
  • субсидий получат вузы РФ для повышения конкурентоспособности
  • составил рост капитализации «Яндекса» после публикации отчетности
1из10
  • «Я знаю ожидания москвичей. Ожидания связаны с тем, чтобы эти дома ("хрущевки") снести и на их месте новое жилье построить. Мне представляется, что это и было бы самым правильным решением»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
  • «Когда бюджет Минсельхоза составляет 220 млрд руб., а потери нашей основной отрасли — хлебопечения — составляют 60 млрд руб., это чудовищные пропорции... Нужно принимать экстренные меры»
    Цитата дня: Ирина Яровая, вице-спикер Госдумы
    Ирина Яровая,  вице-спикер Госдумы
  • «Это оружие, которое способно преодолеть и сегодняшнюю, и завтрашнюю, и послезавтрашнюю ПРО США. Мы разорвем эту оборону»
    Цитата дня: Дмитрий Рогозин, вице-премьер России
    Дмитрий Рогозин,  вице-премьер России
  • «Мы тоже хотим, чтобы Минские договоренности выполнялись и мы свои санкции против Евросоюза не снимем, пока Минские договоренности не будут выполнены»
    Цитата дня: Сергей Лавров , Министр иностранных дел России
    Сергей Лавров ,  Министр иностранных дел России
  • «Есть ещё десяток процессов, не меньшего, а большего масштаба, чем Трамп, которые привели к тому, что может быть охарактеризовано как разрушение основ мировой политической архитектуры. Вот что произошло»
    Цитата дня: Анатолий Чубайс, глава УК «Роснано»
    Анатолий Чубайс,  глава УК «Роснано»
  • «Наедут на нас завтра, и этот бизнес рухнет в сутки, не будет ни Коропачинского (партнера «Роснано» в проекте OCSiAl. — RNS), ни меня, ни бизнеса. Уничтожить эту историю можно легко, за сутки»
    Цитата дня: Анатолий Чубайс, глава УК «Роснано»
    Анатолий Чубайс,  глава УК «Роснано»
  • «Идет кампания дискредитации против сделки (по приватизации "Роснефти". — RNS). Я откровенно вам говорю: никакой интриги нет, сделка очень транспарентная, естественно, сложная, комплексная»
    Цитата дня: Антонио Фаллико, глава Банка Интеза
    Антонио Фаллико,  глава Банка Интеза
  • «Я буду работать там, куда поставит президент: могу туалеты мыть, могу быть губернатором. Я человек служивый, всю жизнь служу государству и, как вы поняли из газет, не очень бедный»
    Цитата дня: Андрей Бельянинов, экс-глава ФТС
    Андрей Бельянинов,  экс-глава ФТС
  • «Основной фактор, почему инфляция снижается, — это наша денежно-кредитная политика. То, что инфляция сейчас снижается, — не значит, что мы легко можем достичь цели в 4% и потом стабильного уровня 4%»
    Цитата дня: Эльвира Набиуллина, Глава Банка России
    Эльвира Набиуллина,  Глава Банка России
1из10
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в СМИ 
  1. Олег Белозеров, Президент ОАО «Российские железные дороги»
    Олег Белозеров
    Президент ОАО «Российские железные дороги»
  2. Игорь Сечин, Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
    Игорь Сечин
    Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
  3. Юрий Слюсарь, Президент ОАК
    Юрий Слюсарь
    Президент ОАК
  4. Виктор Вексельберг, Председатель совета директоров группы компаний «Ренова»
    Виктор Вексельберг
    Председатель совета директоров группы компаний «Ренова»
  5. Николя Мор, Генеральный директор ОАО «АвтоВАЗ»
    Николя Мор
    Генеральный директор ОАО «АвтоВАЗ»
  6. Сергей Горьков, Председатель Внешэкономбанка
    Сергей Горьков
    Председатель Внешэкономбанка
  7. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  8. Алексей Миллер, Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
    Алексей Миллер
    Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
  9. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  10. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских СМИ по данным Медиалогии за неделю
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в соцсетях 
  1. Игорь Сечин, Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
    Игорь Сечин
    Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
  2. Олег Белозеров, Президент ОАО «Российские железные дороги»
    Олег Белозеров
    Президент ОАО «Российские железные дороги»
  3. Александр Медведев, Заместитель председателя правления ПАО «Газпром», генеральный директор ООО «Газпром экспорт»
    Александр Медведев
    Заместитель председателя правления ПАО «Газпром», генеральный директор ООО «Газпром экспорт»
  4. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  5. Билл Гейтс, Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    Билл Гейтс
    Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
  6. Гейб Ньюэлл, Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    Гейб Ньюэлл
    Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    место
  7. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  8. Анатолий Чубайс, Генеральный директор ОАО «Роснано»
    Анатолий Чубайс
    Генеральный директор ОАО «Роснано»
  9. Сергей Галицкий, Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
    Сергей Галицкий
    Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
  10. Дональд Трамп, Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    Дональд Трамп
    Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    место
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских соцсетях по данным ВКонтакте за месяц

Вакансии

  • Директор по продукту Рay Day

  • Начальник Отдела анализа корпоративных рисков

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы аналитики данных

    Опыт более 6 лет
  • Директор по развитию бизнеса (облачная телефония)

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель PR-проектов

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы урегулирования проблемной задолженности

    Опыт 1–3 года
  • Начальник отдела электронной коммерции Департамента Эквайринга

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов (разработка под мобильные платформы)

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель направления развития бизнеса

  • Директор направления Digital по розничным продуктам

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов по развитию собственных производств

    Опыт более 6 лет