Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
–0,10
63,49
EUR/RUB
+0,11
70,46
РТС
–0,18%
1454,23
ММВБ
–0,43%
2932,40
Brent
–0,21%
62,48
Золото
+0,16%
1466,60
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно
транспорт

«Аэрофлот» не может получить самолеты «Трансаэро» из-за технического состояния

«Аэрофлот» не может получить 24 широкофюзеляжных самолета Boeing 747 и Boeing 777 авиакомпании «Трансаэро» для дочерней авиакомпании «Россия». Об этом сообщают «Ведомости». Четыре Boeing 747 должен был поставить «Сбербанк лизинг», еще по 10 широкофюзеляжных судов — «ВТБ лизинг» и «ВЭБ лизинг», однако ни один из самолетов до сих пор не поступил в распоряжение компании.

Один из самолетов от «Сбербанк лизинга» в настоящий момент находится на покраске и может прийти в ближайшие месяцы. Самолеты «ВТБ лизинга» и «ВЭБ лизинга» предоставлялись «Трансаэро» в финансовый лизинг, не предусматривающий отслеживание их технического состояния. По словам источника издания в лизинговой компании, самолеты находятся не в состоянии летной годности: в «Трансаэро» переставляли двигатели и другие агрегаты с самолета на самолет с целью экономии средств на техобслуживании, многие агрегаты не имеют технической документации, их происхождение неизвестно.

Самолетам нужно пройти серьезное техобслуживание, утверждают источники издания, что может обойтись в сумму от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов и занять от года до трех-четырех лет на одно судно. При этом остаточная стоимость самолетов, чей срок службы зачастую превышает 15 лет, может оказаться ниже стоимости техобслуживания, что может побудить лизинговые компании списать хотя бы часть из них.

Ранее президент профсоюза летного состава РФ Мирослав Бойчук заявил журналистам, что передача самолетов «Трансаэро» группе «Аэрофлот» затягивается из-за неудовлетворительного технического состояния судов. «Штатное расписание будет формироваться по мере того, как приходят те воздушные суда, которые принадлежали "Трансаэро". Там надо пройти "тяжелые" чеки, так называемые D-check (техническое обслуживание самолета, которое проводится раз в 12 лет. — RNS). Вскрылись моменты, за счет которых время проверки увеличивается. Воздушные суда от "Трансаэро" пришли не в той кондиции, в которой рассчитывали (в "Аэрофлоте". — RNS)», — сообщал Бойчук.

В декабре 2015 года глава Сбербанка Герман Греф заявил, что самолеты «Трансаэро» в нарушение лизинговых контрактов не содержались в нормальном состоянии.

«Подавляющее количество техники в неработоспособном состоянии, имеются большие долги перед компаниями, которым были переданы на обслуживание самолеты и двигатели от самолетов, и мы обнаруживаем все новые и новые долги. Это, конечно, очень неприятно», — сказал Греф.

Авиакомпания «Трансаэро», находящаяся на грани банкротства, прекратила полеты осенью прошлого года, когда Росавиация отозвала сертификат эксплуатанта у перевозчика. Обязательство по перевозке пассажиров взял на себя «Аэрофлот». В октябре Сбербанк подал иск о банкротстве «Трансаэро». Межведомственная комиссия при Минтрансе распределила 56 из 156 международных маршрутов «Трансаэро» в виде временного допуска группе «Аэрофлот». 34 лизинговых самолета перешли в «Аэрофлот». «Аэрофлот» также взял на себя обязательство трудоустроить 6 тыс. пилотов «Трансаэро».

Цифра дня
33,7
млрд долларов
  • составил отток капитала из России за 11 месяцев
  • стоимость аренды самой дешевой «однушки» в Москве
  • составила инфляция в России в ноябре
  • средняя стоимость ингредиентов для оливье
  • считают свое питание неправильным
  • стоимость аренды самой дорогой «однушки» в Москве
  • стоимость проезда по всей трассе М-11
  • в среднем платят россияне за услуги ЖКХ
  • размер среднего депозита физлица в российском банке
1из10
  • «Помните детский стишок: а у нас в квартире газ, а у вас? И у вас (Украины. — RNS) есть, и будет. Но может быть гораздо дешевле, если мы договоримся о совместной честной работе»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
  • «Мы не перечисляем врагов. Мы не определяем Россию как врага»
    Цитата дня: Йенс Столтенберг, генеральный секретарь НАТО
    Йенс Столтенберг,  генеральный секретарь НАТО
  • «В XXI веке никого не может утешить формула "бьет — значит любит", это вряд ли выглядит серьезно в нынешнем мире. Стало быть, на это нужно как-то реагировать»
    Цитата дня: Дмитрий Медведев, премьер-министр России
    Дмитрий Медведев,  премьер-министр России
  • «Мы в Сербии больше ценим Путина, нежели каких-то предыдущих лидеров... Если бы в 1999 году в России решал Путин, то нас и бомбить бы никто не стал»
    Цитата дня: Александр Вучич , президент Сербии
    Александр Вучич ,  президент Сербии
  • «Единственные наши военные, которые остаются на этой территории (в Сирии. — RNS), — это те, кто охраняет нефть. Итак, у нас есть нефть. И мы можем делать с нефтью то, что хотим»
    Цитата дня: Дональд Трамп, президент США
    Дональд Трамп,  президент США
  • «Те (жители Донбасса. — RNS), кто за Россию, могут поехать, Россия сейчас раздает нелегальные российские паспорта. Каждый человек имеет право выбирать, где он хочет жить»
    Цитата дня: Владимир Зеленский, президент Украины
    Владимир Зеленский,  президент Украины
  • «Обращаюсь к президенту Франции и скажу то же самое на саммите НАТО. Макрону самому следует обратиться к врачу на предмет смерти мозга»
    Цитата дня: Реджеп Тайип Эрдоган , президент Турции
    Реджеп Тайип Эрдоган ,  президент Турции
  • «Очень много надзорных органов. Может быть, нам одновременно с "регуляторной гильотиной" посмотреть еще раз на предмет сокращения их количества»
    Цитата дня: Антон Силуанов, первый вице-премьер России
    Антон Силуанов,  первый вице-премьер России
  • «Мы не ожидаем, что завтра прекратим войну, но я хочу четкого понимания, как президент Украины, когда и как мы можем остановить войну»
    Цитата дня: Владимир Зеленский, президент Украины
    Владимир Зеленский,  президент Украины
1из10