Срочно
транспорт

На достройку ВПП-3 в Шереметьево не хватило около 5 млрд рублей

На достройку ВПП-3 в Шереметьево не хватило около 5 млрд рублейФото: РИА Новости/Максим Блинов

Аэропорт Шереметьево обратился в Минтранс РФ с просьбой обратить внимание на реализацию проекта строительства новой взлетно-посадочной полосы к чемпионату мира по футболу в 2018 году, сообщили RNS в Шереметьево. По данным источника RNS в авиаотрасли, речь идет о нехватке средств на достройку объекта. Недостаточность финансирования подтвердил RNS и другой источник, знакомый с ходом строительства, но сумму не назвал.

«Недостаток средств есть, — утверждает третий источник. — И "Трансстрой" свой аванс не до конца отработал, банки, которые выдавали банковскую гарантию, до сих пор по ним не выплатили средства. Идут судебные тяжбы. Стоимость материалов с учетом изменений курса рубля, а также при пересчете текущих цен с учетом индекса инфляции тоже поменялись. Поэтому, с учетом всех этих факторов, дефицит средств действительно есть — 5 млрд рублей — это те, которые не вернули банки, и плюс некоторая сумма сверх». По данным другого источника, максимальная оценка возможного дефицита средств оценивается в 13 млрд руб.

В Минтрансе RNS сказали, что «получили обращение Шереметьево на тему завершения строительства в аэропорту комплекса новой взлетно-посадочной полосы и вопрос находится в проработке». От других подробностей в министерстве отказались.

Представитель Шереметьево сказал RNS, что дополнительных финансовых средств на ВПП-3 не запрашивали.

«Шереметьево выражает заинтересованность в исполнении проекта по строительству ВПП-3 в полном объеме и в запланированные сроки, то есть к чемпионату мира по футболу — 2018. В этой связи аэропорт Шереметьево направил письмо в министерство транспорта РФ с просьбой обратить внимание на необходимость реализации проекта в полном объеме и в заявленные сроки», — сказала RNS директор дирекции по связям с общественностью Шереметьево Анна Захаренкова. Вопрос о том, есть ли нехватка в финансовых средствах на достройку объекта в Шереметьево, оставили без комментария.

Захаренкова лишь добавила, что «завершение строительства третьей взлетно-посадочной полосы является одним из ключевых факторов успешной реализации долгосрочной программы развития АО "МАШ" и стратегических партнеров и к указанному периоду пропускная способность аэропорта достигнет 80 млн пассажиров в год».

Заказчиком строительства ВПП-3 Шереметьево является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». В пресс-службе ФГУПа RNS также не стали комментировать финансирование проекта.

«В настоящее время финансирование проекта осуществляется в соответствии с условиями государственного контракта, в пределах предусмотренных лимитов», — лишь ответили в пресс-службе ФГУПа на запрос RNS.

Исполнителем проекта выступает «Трансстроймеханизация», которая входит в «Мостотрест». В пресс-службе «Мостотреста» сказали RNS, что не обращались за дополнительным финансированием проекта. «Финансирование проекта осуществляется в рамках госконтракта в пределах предусмотренных лимитов», — сказал представитель пресс-службы.

По данным одного из источников RNS, вопрос решается на межправительственном уровне и к решению подключены Минфин и Минэкономразвития. В Минфине на запрос RNS не ответили, в Минэкономразвития отказались от комментариев «внутриведомственного вопроса». Замминистра экономического развития Николай Подгузов сказал RNS, что в его блоке вопросов вопрос ВПП-3 Шереметьево не значится.

19 октября 2015 года «Трансстроймеханизация», входящая в структуру «Мостотреста», была назначена единственным подрядчиком строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в аэропорту Шереметьево.

Росавиации было поручено определить требования к единственному исполнителю «в размере 25% начальной (максимальной) цены контракта, но не менее чем в размере аванса, предоставленного по контракту», — следовало из распоряжения правительства.

Предыдущий подрядчик ВПП-3 «Инжтрансстрой» прекратил работы на полосе, запросив у Росавиации компенсацию в размере 4,1 млрд руб. Федеральная служба отказала, заявив, что вина на подрядчике, не работавшем на площадке строительства с начала года. Компания обратилась в суд с обвинением к ведомству в нарушении условий контракта.

Согласно данным сайта «Трансстроя», стоимость строительства составляет 26,3 млрд рублей. Строительство ведется с 2012 года. Проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2015г.)».

В рамках контракта запланировано строительство 90 объектов на территории ВПП-3 общей площадью 311 га, включая взлетно-посадочную полосу длиной 3 200 м и шириной 60 м, эстакаду рулежной дорожки (РД-D) для обеспечения руления воздушных судов через реку Клязьма и над Шереметьевским шоссе, патрульную дорогу, сеть рулежных дорожек. По проекту также будет построен комплекс инженерно-технических сооружений, установлено современное метео- и светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности и т. д.

«Полоса в любом случае к чемпионату мира по футболу — 2018 года будет введена в эксплуатацию. Средства изыскиваются, где и как — это вопрос Минтранса и правительства. Источники этих средств пока не определены, а то, что деньги будут найдены, — это решение уже принято. Сомнений в том, что полоса будет, нет. Есть пока вопросы, в каком объеме она будет, т. е., возможно, будут предусмотрены не все рулежные дорожки, если будет дефицит средств до 2018 года. Если его не будет и средства будут найдены, то она будет построена в полном объеме», — заключил один из источников RNS.

Цифра дня
45
долларов за баррель
  • стоит нефть Brent после публикации данных о запасах нефти в США
  • составляет состояние Трампа, согласно Bloomberg Billionaires Index
  • занял МГУ в рейтинге лучших вузов Европы
  • превысил курс евро впервые с декабря
  • превысил спрос на российские суверенные еврооблигации
  • составляет сумма контрактов «Рособоронэкспорта» с иностранными ВВС
  • стоит нефть Brent после снижения цен на фоне новостей о росте числа буровых установок в США
  • будет инвестировано по всему миру в создание новых электростанций до 2040 года
  • превысили вложения России в казначейские облигации США
1из10
  • «Мы становимся сырьевым придатком. У нас металлургия осталась, химия, сельское хозяйство. Высоких технологических производств практически нет… Вы смотрите, как европейцы ставят нас на колени»
    Цитата дня: Леонид Кучма, экс-президент Украины
    Леонид Кучма,  экс-президент Украины
  • «Улица любого города может представлять опасность для жизни людей (при катаклизмах). Мы видим необходимость в адаптации градостроительного планирования к росту опасных природных явлений»
    Цитата дня: Сергей Донской, министр экологии и природных ресурсов РФ
    Сергей Донской,  министр экологии и природных ресурсов РФ
  • «ОАК будет иметь право первой ночи с российскими авиакомпаниями…Все равно остается большой кусок пирога для западных производителей. Наша главная задача — выиграть борьбу за остаток этого пирога с Airbus»
    Цитата дня: Сергей Кравченко, президент Boeing в России и СНГ
    Сергей Кравченко,  президент Boeing в России и СНГ
  • «То, что очередное продление санкций (ЕС против Крыма. — RNS) на год состоялось даже без обсуждения, означает, что на год продлен проездной билет для двойных стандартов»
    Цитата дня: Ирина Яровая, вице-спикер Госдумы
    Ирина Яровая,  вице-спикер Госдумы
  • «Конечно, многие хотят использовать эту возможность донести до меня свою озабоченность, боль, либо даже просьбу сформулировать. Ничего здесь особенного нет»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
  • «Что касается выборов 2018 года, то есть вещи, в которых должна оставаться определенная интрига. Поэтому я полностью отвечать на Ваш вопрос (об участии в выборах. — RNS) не буду»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
  • «Что касается санкций (CША против России. — RNS), то это способ конкурентной борьбы, чтобы обеспечить поставки американского СПГ. Пока из-под палки же не будут поставлять газ себе в убыток»
    Цитата дня: Александр Медведев, зампред правления «Газпрома»
    Александр Медведев,  зампред правления «Газпрома»
  • «В этом году основная статья экономии бюджета — как раз за счет сохранения оборонных расходов. Армия должна быть компактной, но современной и эффективной. Мы и так тратим достаточно много»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
  • «Как бы ни старались демонизировать Россию, Россия — демократическая страна. И суверенная. С этим связаны определенные проблемы, но в этом есть и большие преимущества»
    Цитата дня: Владимир Путин, президент России
    Владимир Путин,  президент России
1из10
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в СМИ 
  1. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  2. Виталий Савельев, Генеральный директор ПАО «Аэрофлот»
    Виталий Савельев
    Генеральный директор ПАО «Аэрофлот»
  3. Владимир Богданов, Генеральный директор и совладелец нефтегазовой компании ОАО «Сургутнефтегаз»
    Владимир Богданов
    Генеральный директор и совладелец нефтегазовой компании ОАО «Сургутнефтегаз»
  4. Уоррен Баффет, Американский предприниматель, крупнейший в мире и один из наиболее известных инвесторов
    Уоррен Баффет
    Американский предприниматель, крупнейший в мире и один из наиболее известных инвесторов
  5. Тим Кук, Генеральный директор Apple
    Тим Кук
    Генеральный директор Apple
  6. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
  7. Павел Дуров, Основатель социальной сети «ВКонтакте» и мессенджера Telegram
    Павел Дуров
    Основатель социальной сети «ВКонтакте» и мессенджера Telegram
  8. Алексей Миллер, Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
    Алексей Миллер
    Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
  9. Алишер Усманов, Основатель USM Holdings
    Алишер Усманов
    Основатель USM Holdings
  10. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских СМИ по данным Медиалогии за неделю
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в соцсетях 
  1. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
  2. Андрей Костин, Президент — председатель правления ВТБ
    Андрей Костин
    Президент — председатель правления ВТБ
  3. Анатолий Чубайс, Генеральный директор ОАО «Роснано»
    Анатолий Чубайс
    Генеральный директор ОАО «Роснано»
  4. Билл Гейтс, Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    Билл Гейтс
    Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    место
  5. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  6. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  7. Сергей Галицкий, Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
    Сергей Галицкий
    Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
  8. Илон Маск, Канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель и инвестор, миллиардер
    Илон Маск
    Канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель и инвестор, миллиардер
  9. Алишер Усманов, Основатель USM Holdings
    Алишер Усманов
    Основатель USM Holdings
  10. Дональд Трамп, Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    Дональд Трамп
    Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    место
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских соцсетях по данным ВКонтакте за месяц

Вакансии

  • Директор по продукту Рay Day

  • Начальник Отдела анализа корпоративных рисков

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы аналитики данных

    Опыт более 6 лет
  • Директор по развитию бизнеса (облачная телефония)

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель PR-проектов

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы урегулирования проблемной задолженности

    Опыт 1–3 года
  • Начальник отдела электронной коммерции Департамента Эквайринга

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов (разработка под мобильные платформы)

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель направления развития бизнеса

  • Директор направления Digital по розничным продуктам

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов по развитию собственных производств

    Опыт более 6 лет