Срочно
транспорт

Главное: МС-21 — вторая попытка российского авиапрома

В среду на заводе корпорации «Иркут» (входит в ОАК) впервые был представлен новый среднемагистральный пассажирский самолет «Магистральный самолет XXI века» (МС-21). В авиации это называется «выкаткой» самолета. Следующий этап — первый полет самолета, который состоится в 2017 году. МС-21 создан на основе разработанного в 1993 году Як-252. Самолету МС-21 присвоено имя авиационного конструктора Александра Сергеевича Яковлева. Самолет рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров. «Мы верим, что МС-21 будет лучшим в своем классе», — заявил президент корпорации «Иркут» Олег Демченко.

В церемонии «выкатки» отечественного самолета принимали участие премьер-министр Дмитрий Медведев, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин, генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, глава Росавиации Александр Нерадько, председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов и известный музыкант Денис Мацуев, сыгравший классическую композицию перед презентацией самолета. На Иркутский авиазавод также приехал бизнесмен Олег Дерипаска, который за день до этого рассказал Медведеву, что одной из стратегических задач компании является увеличение внутреннего потребления алюминия в РФ до 2 млн тонн в год. По заявлению Дерипаски в день «выкатки», он приехал «посмотреть самолет».

«Круто! Что можно сказать!» — сказал Медведев сразу после презентации самолета, подчеркнув, что государств, в которых развито авиастроение, не так много и что «Россия не должна исчезнуть из "высшей лиги" авиастроения».

Темпы производства машины, по данным «Иркута», составят до 70 машин в год к 2023 году. Среди первых эксплуатантов МС-21: авиакомпания «Аэрофлот» (50 ВС), национальный перевозчик Азербайджана AZAL (10 ВС) и региональная авиакомпания «Ангара». На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 175 самолетов. Портфель «мягких» заказов превышает 100 самолетов. Среди лизинговых компаний, подписавших договоры на МС-21, — «Авиакапитал-Сервис» (85 самолетов), подконтрольная ОАК «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК; 50 самолетов), «ВЭБ-лизинг» (30 судов). Других контрактов у производителя пока нет, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в которую входит «Иркут») Юрий Слюсарь, подчеркнув, что пока проект находится на стадии летных испытаний. Планируется, что МС-21 станет конкурентом Boeing и Airbus.

Спорным вопросом между ведомствами остается сертификация нового самолета. По заявлению главы АР МАК, процесс сертификации продолжит он по заявке, которая была получена от «Иркута» еще в 2013 году. С другой стороны, глава Росавиации Александр Нерадько отметил, что сертификация будет продолжаться в соответствии с постановлением правительства РФ, по которому функции МАК переданы другим федеральным органам исполнительной власти, посоветовав «не заниматься рассуждениями». По словам самого производителя самолета — ОАК, корпорация будет работать с обеими структурами сертификации.

В разработку и производство самолета вложено 100 млрд руб., из них 80 млрд руб. — средства государства, 20 млрд руб. — инвестиции «Иркута». Как пояснили в компании, это средства, вырученные от поставок Су-30МКИ ВВС Индии.

Отечественный МС-21 — это вторая после самолета SSJ-100 попытка возродить гражданское авиастроение. По словам Слюсаря, МС-21 получит аналогичную SSJ-100 поддержку государства. «Это и гарантия остаточной стоимости, и субсидии на привлечение кредитов, и экспортное кредитование, которое крайне важно с точки зрения продвижения на внешние рынки, и, конечно, это помощь государства на окончание конструкторских работ, получение сертификата», — сказал он.

МС-21 создается в широкой международной кооперации. Новые материалы, двигатели и системы разработаны и поставляются отечественными и зарубежными компаниями, объем зарубежных комплектующих элементов в самолете составляет 40%.

Самолет МС-21 оснащен двигателем американского производителя Pratt & Whitney (входит в United Technologies Corporation). В 2017 году ожидается сертификация отечественного двигателя ПД-14, который к 2019 году может быть установлен на самолет по заявке заказчика.

Сейчас на заводе производится опытная партия самолетов, с первым из них будут проводиться летные испытания, и этот же самолет участвовал в церемонии «выкатки». Второй и третий образцы будут участвовать в статических и ресурсных испытаниях, а четвертый присоединится к программе летных испытаний. Главными конкурентами отечественного самолета считаются Boeing 737 и Airbus 320.

В 2017 году начнется серийное производство самолетов, а в 2018 году первый самолет должен поступить в парк «Аэрофлота».

Главные события

Правительство утвердило повышение тарифа системы «Платон»

Правительство утвердило повышение тарифа системы «Платон»

Транспорт

Интервью  

все интервью
Цифра дня
500
млн долларов
  • могут составить потери России из-за остановки экспорта зерна в Турцию
  • может составить совокупный объем требований «Газпрома» к «Нафтогазу» в Стокгольмском арбитраже
  • составил объем российского рынка рекламы в 2016 году
  • составляет совокупное состояние миллиардеров из списка Forbes
  • потратила Москва в 2016 году на благоустройство — больше, чем вся остальная Россия
  • составила медианная зарплата глав крупнейших компаний в 2016 году
  • вернула Счетная палата в федеральный бюджет в 2016 году
  • составит стоимость расширения морского порта Ванино в Хабаровском крае
  • подозрительных платежей заблокировали российские банки в 2016 году
1из10
  • «Мы научились рассчитывать только на себя… После двух тяжелых лет, обусловленных падением цен на нефть и антироссийскими санкциями, российские экономические перспективы благоприятны»
    Цитата дня: Максим Орешкин, министр экономического развития РФ
    Максим Орешкин,  министр экономического развития РФ
  • «300 банков, лишившихся лицензий, контролировали 3% активов банковской системы РФ. Никакие они не банки были, это были просто-напросто кассы»
    Цитата дня: Сергей Сторчак, замминистра финансов РФ
    Сергей Сторчак,  замминистра финансов РФ
  • «В последнее время цена на нефть уже так, как раньше, не коррелирует с курсом (рубля. — RNS). Если не будет "черных лебедей", я бы не ожидал больших колебаний: порог колебаний — 57–60 (рублей за доллар. — RNS)»
    Цитата дня: Герман Греф, глава Сбербанка
    Герман Греф,  глава Сбербанка
  • «Заботиться о благополучии семьи необходимо, но для того, чтобы создавать еще какой-то вид пособий, не надо разрушать то (маткапитал. — RNS), что уже хорошо работает»
    Цитата дня: Ольга Окунева, первый зампред комитета Госдумы по делам семьи
    Ольга Окунева,  первый зампред комитета Госдумы по делам семьи
  • «Вследствие блокады Украина потеряла влияние на собственные территории (Донбасс. — RNS). В то же время нанесен удар по отечественной энергетике, металлургии, по бюджету»
    Цитата дня: Петр Порошенко, президент Украины
    Петр Порошенко,  президент Украины
  • «В ГОСТах и разных удивительных инструментах записано: никакого углеволокна. Пока не будут переписаны эти документы, которые... хотя бы будут позволять применять новые материалы, мы ничего не продадим»
    Цитата дня: Кирилл Комаров, заместитель гендиректора «Росатома»
    Кирилл Комаров,  заместитель гендиректора «Росатома»
  • «Я не знаком с ним (Владимиром Путиным. — RNS), но он точно "крепкий орешек". Я не знаю, что он делает для России, но в какой-то момент мы узнаем»
    Цитата дня: Дональд Трамп, президент США
    Дональд Трамп,  президент США
  • «Я проводил определенные аналогии о том, что если бы, к примеру, наш президент Владимир Владимирович был при Советском Союзе и руководил процессом, я уверен, что Союз бы не распался»
    Цитата дня: Сергей Аксенов, глава Крыма
    Сергей Аксенов,  глава Крыма
  • «Те новые тенденции, которые с января 2017 года мы чувствуем, позволяют нам открыто говорить о том, что в наших двусторонних отношениях (с Россией. — RNS) начался новый этап. Черная полоса прошла»
    Цитата дня: Игорь Додон, президент Молдавии
    Игорь Додон,  президент Молдавии
1из10
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в СМИ 
  1. Владимир Потанин, Владелец и президент управляющей компании «Интеррос»
    Владимир Потанин
    Владелец и президент управляющей компании «Интеррос»
  2. Илон Маск, Канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель и инвестор, миллиардер
    Илон Маск
    Канадско-американский инженер, предприниматель, изобретатель и инвестор, миллиардер
  3. Виктор Вексельберг, Председатель совета директоров группы компаний «Ренова»
    Виктор Вексельберг
    Председатель совета директоров группы компаний «Ренова»
  4. Вагит Алекперов, Президент и совладелец нефтяной компании ПАО «Лукойл»
    Вагит Алекперов
    Президент и совладелец нефтяной компании ПАО «Лукойл»
  5. Николя Мор, Генеральный директор ОАО «АвтоВАЗ»
    Николя Мор
    Генеральный директор ОАО «АвтоВАЗ»
  6. Алишер Усманов, Основатель USM Holdings
    Алишер Усманов
    Основатель USM Holdings
  7. Алексей Миллер, Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
    Алексей Миллер
    Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
  8. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
  9. Игорь Сечин, Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
    Игорь Сечин
    Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
  10. Андрей Костин, Президент — председатель правления ВТБ
    Андрей Костин
    Президент — председатель правления ВТБ
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских СМИ по данным Медиалогии за неделю
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в соцсетях 
  1. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
  2. Гейб Ньюэлл, Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    Гейб Ньюэлл
    Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    место
  3. Ричард Брэнсон, Предприниматель, основатель корпорации Virgin Group
    Ричард Брэнсон
    Предприниматель, основатель корпорации Virgin Group
    место
  4. Андрей Костин, Президент — председатель правления ВТБ
    Андрей Костин
    Президент — председатель правления ВТБ
  5. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  6. Билл Гейтс, Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    Билл Гейтс
    Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
  7. Анатолий Чубайс, Генеральный директор ОАО «Роснано»
    Анатолий Чубайс
    Генеральный директор ОАО «Роснано»
  8. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  9. Сергей Галицкий, Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
    Сергей Галицкий
    Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
  10. Дональд Трамп, Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    Дональд Трамп
    Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    место
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских соцсетях по данным ВКонтакте за месяц

Вакансии

  • Директор по продукту Рay Day

  • Начальник Отдела анализа корпоративных рисков

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы аналитики данных

    Опыт более 6 лет
  • Директор по развитию бизнеса (облачная телефония)

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель PR-проектов

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы урегулирования проблемной задолженности

    Опыт 1–3 года
  • Начальник отдела электронной коммерции Департамента Эквайринга

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов (разработка под мобильные платформы)

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель направления развития бизнеса

  • Директор направления Digital по розничным продуктам

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов по развитию собственных производств

    Опыт более 6 лет