Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
–0,18
65,39
EUR/RUB
–0,22
74,09
РТС
+0,82%
1198,40
ММВБ
+0,74%
2488,63
Brent
–0,30%
66,97
Золото
–0,15%
1331,10
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно

Мнение

Мнение: Александр Климнов, Аналитик «Автостат инфо»
Александр Климнов
Аналитик «Автостат инфо»

ГИБДД предложило вернуть правила регистрации автомобиля, согласно которым транспортное может получить государственные номера только в регионе проживания владельца машины.

С точки зрения потребителя мало что изменится. В то же время прикрывается лазейка, позволяющая платить меньший транспортный налог, так как ставка транспортного налога в разных регионах отличается. Фискальный момент тоже присутствует. По мощным машинам это, конечно, может иметь свое значение.

Закон позволяет делать разницу ставок до 5 раз в зависимости от региона, каждый регион решает для себя по-своему. В Москве из-за большого процента мощных автомобилей транспортный налог получается довольно высоким.

По Камчатке ставки транспортного налога занижены в связи с уровнем доходов, с другой стороны там рекордные темпы роста ставок — 40% за последнее время, но тем не менее, они одни из самых низких в России.

Сейчас все делается в одну сторону, ищут где перекрыть лазейки. Раньше мощные машины регистрировали на пенсионеров и инвалидов — прикрыли это дело.