Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
–0,19
65,30
EUR/RUB
–0,38
75,05
РТС
+0,64%
1134,15
ММВБ
–0,01%
2285,53
Brent
–0,67%
79,62
Золото
–0,28%
1229,20
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно

Мнение

Мнение: Андрей Ионин, Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского
Андрей Ионин
Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского

Администрация президента США Дональда Трампа планирует прекратить финансирование МКС по линии NASA и передать ее в эксплуатацию частному бизнесу, чтобы она могла стать коммерческим проектом, сообщает WP со ссылкой на документы NASA.

Речь идет о передаче в управление МКС частному бизнесу, но в какой форме может это произойти, это другой вопрос. Но зачем это частному бизнесу? Вопрос в том, будут ли желающие ее взять. Бизнес не альтруист, он за этим должен видеть какой-то бизнес-интерес, для чего он мог бы взять МКС в концессию, аренду, всю, или какую-то ее часть.

На мой взгляд, такие задачи есть, и главной задачей могло бы стать решение проблемы транспортного обеспечения государственных и частных программ по освоению дальнего космоса. Мы знаем об американской программе освоения Луны, создания лунной базы на окололунной орбите с последующим строительством базы уже на Луне. В эту программу они приглашают Россию и других участников.

Мы знаем о марсианском проекте Илона Маска, который связан с созданием колонии людей на марсе. Но у всех этих задач есть общая сложность, что грузы нужно будет возить к Луне, Марсу, или другим целям. И тут на мой взгляд ключевой вопрос заключается в том, что затраты на перевозку очень большие просто по транспортировке, даже не решению задачи по созданию колонии на Луне или на Марсе, а просто, чтобы доставить грузы до этих точек.

Это сейчас очень дорого, потому что решается с помощью двигателей, работающих на химическом топливе, и не случайно идут разработки сверхтяжелых ракет, а это очень дорогие ракеты.

То есть все это очень дорого, и помимо проблем, связанных с технологиями освоения нужно существенно удешевить транспортировку до Луны и Марса, и в первую очередь грузов, а не людей, потому что грузов придется возить гораздо больше. Потому что на первом этапе все нужно будет привозить с Земли.

И эта задача — создание эффективной транспортной системы по обеспечению доставки грузов к Луне и Марсу, является очень интересной, и главное, решаемой задачей, которая может быть реализована с применением инфраструктуры МКС. Это действительно может быть бизнес-проектом.