Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
–0,31
63,84
EUR/RUB
–0,18
70,56
РТС
–0,17%
1379,77
ММВБ
–0,76%
2797,08
Brent
+1,13%
64,56
Золото
–0,76%
1509,10
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно

Для чего России нужны вертолетоносцы

Константин Сивков
Заместитель президента РАРАН по информационной политике
Фото: Григорий Сысоев/РАИ Новости

Первые два российских вертолетоносца могут быть произведены на заводе «Залив» в Крыму, сообщил ТАСС со ссылкой на источники.

Что касается необходимости этих кораблей для нашего флота, то здесь есть небольшие сомнения. Речь идет об универсальных десантных кораблях, которые предназначены для действий в удаленных районах мирового океана для того, чтобы иметь возможность использовать вертолеты для высадки десанта там, где не может высадиться авиация наземного базирования.

Попросту говоря, они предназначены для экспедиционных действий, но я пока не знаю, где российский флот собирается их осуществлять. Может, мы собираемся захватить Аляску, собираемся победить США где-нибудь в Африке, собираемся решить задачу захвата новых колоний по образцу конца XIX — начала XX века, но я не думаю, что такие задачи стоят перед нашими вооруженными силами.

Для решения задачи поддержки приморского фланга армии у России есть необходимые десантные корабли, это проект 11711 и другие, они вполне удовлетворяют этим требованиям. Два-три вертолета они вполне способны нести. Основная часть десанта, которая высаживается вертолетным способом, может быть обеспечена за счет транспорта наземного базирования, поскольку высадки десанта при поддержке приморского фланга армии вряд ли будут происходит более чем за 50-60 км от переднего края. На таком удалении все решается силами вертолетов.

В экспедиционной деятельности флоту нужны силы, которые должны обеспечить завоевание превосходства в районе высадки десанта. Если такой возможности нет, то этот десант будет разгромлен. Конечно, нам нужно иметь достаточное количество кораблей, чтобы обеспечить боевую устойчивость, а также нужно обеспечить прикрытие этих кораблей в районе высадки. Этих сил пока недостаточно.

Нам, конечно, нужен вертолетоносец, но он должен решать задачи противолодочной и противовоздушной обороны, то есть это должен быть корабль, чем-то напоминающий английский легкий авианосец Invincible по концепции водоизмещением 15-25 тыс. тонн, может, даже 20-25 тыс. тонн, который имел бы на вооружении порядка 20-25 летательных аппаратов. Одна эскадрилья из 10-12 машин — самолеты вертикальной взлетной посадки, а другая, тоже около 10 -12 машин — противолодочные вертолеты.

Такой корабль с таким авиационным вооружением смог бы решать задачи противолодочной обороны и противовоздушной обороны корабельных соединений. Такой корабль, по моему мнению, жизненно необходим нашему флоту, поскольку у нас авианосец только один — «Адмирал Кузнецов», и прикрытие сил флота от ударов с воздуха у нас сегодня задача сложно решаемая, ее можно решить только береговой авиацией, и особенно на Дальнем Востоке этого недостаточно. Поэтому я придерживаюсь мнения, что создание этого корабля не является хорошей идеей.