Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
+0,10
66,38
EUR/RUB
+0,20
75,49
РТС
–0,16%
1174,59
ММВБ
+0,09%
2475,74
Brent
–0,35%
62,64
Золото
–0,30%
1285,60
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно
ВПК

Сборкой Ил-114 будут заниматься три завода, в том числе площадка «МиГ» в Луховицах

В строительстве турбовинтового самолета для местных воздушных линий Ил-114 будут задействованы три авиационных завода, окончательная сборка будет проводиться в Луховицах (Московская область), сообщил RNS генеральный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов.

«Нижегородский завод "Сокол" будет выпускать части фюзеляжа, Воронежский авиазавод — крыло, а окончательная сборка самолета будет проводиться в Луховицах, на производственной площадке РСК "МиГ"», — сказал Таликов на авиасалоне Aero India 2017 в Бангалоре (Индия).

Он отметил, что завод в Луховицах будет выпускать самолеты МиГ-35 и Ил-114. «В Луховицах только что закончили строить великолепный аэродром. Половина нового цеха будет отведена под МиГ-35, а на второй половине будет организовано шесть постов для сборки Ил-114», — сказал генконструктор.

Он отметил, что первый самолет, построенный в Луховицах, планируется впервые поднять в небо в 2018 году. Генконструктор отметил, что при строительстве первой машины используется производственный задел, полученный из Ташкента, где раньше собирался Ил-114. «С середины 2019 года собираемые Ил-114 будут полностью производства предприятий РСК «МИГ» и Воронежского авиазавода.

Таликов отметил, что Ил-114, в отличие от аналогичных самолетов производства бразильской Embraer и канадской Bombardier, может взлетать и садиться с неподготовленных аэродромов. Его зарубежные аналоги могут работать только с бетонной полосы.

Генконструктор напомнил, что внутренний спрос на Ил-114 превышал в свое время 1500 самолетов. Сегодня разработчики рассчитывают на заказ от коммерческой авиации на 300 самолетов. Также самолет может быть интересен силовым ведомствам в качестве патрульного, специального применения и пр.

Самолет Ил-114 предназначен для замены на внутренних авиалиниях импортных самолетов аналогичного класса (ATR-42, ATR-72, Q400) и старых типов самолетов Ан-24/Ан-26. С 2021 года планируется начать поставки серийных самолетов, сертифицированных по нормам авиационных правил АП-25, укомплектованных двигателем ТВ7-117СМ. С 2023 года планируется поставлять самолет с более мощным двигателем ТВ7-117СТ. Производственные мощности позволяют выйти с 2022 года на плановый объем производства — 12 самолетов в год.

Объем финансирования программы Ил-114-300 на период 2016–2029 годов составит 55,9 млрд рублей. Эта сумма включает затраты на опытно-конструкторские работы, техническое перевооружение завода-изготовителя и предприятий кооперации, развертывание и поддержание системы послепродажного обслуживания, поддержку лизинга.

Цифра дня
53
млн
  • карт «Мир» выпущено на сегодняшний день
  • составили запасы монетарного золота в международных резервах России по итогам 2018 года
  • составил объем закупок крупнейших заказчиков с госучастием у субъектов малого и среднего предпринимательства по итогам 2018 года
  • зарегистрировались в качестве самозанятых за первые две недели 2019 года
  • потратит Минобороны на новейшее оружие в 2019 году
  • в среднем потратили россияне на новогодний стол в 2019 году
  • составил объем ФНБ на 1 января 2019 года
  • составил объем добычи газа в России в 2018 году, достигнув рекорда за 18 лет
  • потратили жители России на новые автомобили в 2018 году
1из10
  • «Если мы серьезно хотим развивать финансовые рынки… у нас нет другого выбора, кроме того, как сделать финансовые рынки доступными и понятными для российского розничного инвестора. Другого выбора у нас реально просто нет»
    Цитата дня: Алексей Моисеев , замминистра финансов
    Алексей Моисеев ,  замминистра финансов
  • «Не только США способны на это (размещение ПРО в космосе). У других стран может появиться искушение создать оружие для уничтожения этих систем. Добро пожаловать в мир звёздных войн»
    Цитата дня: Алексей Пушков, член Совета Федерации
    Алексей Пушков,  член Совета Федерации
  • «Нацпроектов недостаточно, даже чтобы выйти на те темпы экономического роста, которые выводят нашу экономику в пятую величину. Хотя мы уже раньше были... пятой экономикой мира»
    Цитата дня: Алексей Кудрин , глава Счетной палаты
    Алексей Кудрин ,  глава Счетной палаты
  • «На позитивный тон настраивает та динамика, которая сейчас была продемонстрирована... уровень неравенства снижается. Но при этом я абсолютно согласен, что он остаётся недопустимо высоким»
    Цитата дня: Максим Орешкин, министр экономического развития
    Максим Орешкин,  министр экономического развития
  • «У нас праздники очень длинные, вы знаете, для экономики это плохо. Я не могу этого не отметить, потому что 14 дней практически страна мало чего создаёт, но очень хорошо отмечает»
    Цитата дня: Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ
    Дмитрий Медведев,  премьер-министр РФ
  • «Мы привлекли внимание наших друзей из Японии к тому, что вопросы суверенитета над островами (Южной Курильской гряды. — RNS) не обсуждаются, это территория Российской Федерации»
    Цитата дня: Сергей Лавров, глава МИД России
    Сергей Лавров,  глава МИД России
  • «В эти два года нас (Белоруссию. — RNS) будут очень сильно "пробовать на зуб", на предмет того, достойны ли мы той независимости, о которой мы всегда и везде говорим»
    Цитата дня: Александр Лукашенко, президент Белоруссии
    Александр Лукашенко,  президент Белоруссии
  • «Происходящее вокруг нас указывает на то, что мы должны принимать во внимание, что вооруженный конфликт между государствами в Европе перестал быть чем-то невероятным»
    Цитата дня: Франк Бакке-Йенсен, министр обороны Норвегии
    Франк Бакке-Йенсен,  министр обороны Норвегии
  • Насыщенная культурная жизнь, яркие творческие события, возможности раскрыть свои таланты должны быть доступны каждому человеку в любом регионе нашей страны
    Цитата дня: Владимир Путин, Президент России
    Владимир Путин,  Президент России
1из10