Основные индикаторы
Данные с задержкой 15 мин.
USD/RUB
–0,46
64,36
EUR/RUB
–0,37
73,02
РТС
+1,65%
1216,49
ММВБ
+0,37%
2485,80
Brent
+1,00%
67,35
Золото
+0,14%
1316,80
S&P500
+0,16%
2579,37
NASDAQ
–0,17%
6716,53
FTSE 100
–0,07%
7487,96
NIKKEI
+1,86%
22420,08
Срочно
ВПК

Россия выходит из совместного с Украиной проекта по производству Ан-148

Россия выходит из совместного с Украиной проекта по производству Ан-148Фото: Марина Лысцева/ТАСС

Россия завершит производство российско-украинского регионального пассажирского самолета Ан-148 после достройки последних двух машин, сообщил журналистам высокопоставленный источник в авиационной отрасли.

«К сожалению, политика оказалась сильнее разума и ранее сложившегося режима взаимоотношений (Украины с Россией. — RNS). В Воронеже доделывают последнюю пару машин, и дальше судьба Ан-148 в России развиваться не будет», — сказал источник.

Производство Ан-148 разработки киевского КБ имени Антонова было развернуто на мощностях Воронежского самолетостроительного общества и киевского авиазавода «Авиант». В Воронеже строительство Ан-148 велось по украинской лицензии. В 2016 году из-за разрыва кооперационных связей с поставщиками комплектующих из России Украиной не было выпущено ни одного Ан-148 и модификации Ан-158 с увеличенной пассажировместимостью. В феврале этого года стало известно, что компания «Антонов» продолжит выпуск Ан-148 после замены в них российского оборудования.

«Машина достаточно импортозависима и с обратной (украинской. — RNS) стороны. У нее порядка 50% комплектующих — российские», — сказал источник.

Ранее в феврале газета «Коммерсант» сообщала о планах российского Минобороны на закупку партии Ан-148 на замену старых Ту-154 и Ту-134. По данным источников издания, речь шла о «десятках» машин. Всего, согласно информации из открытых источников, на вооружении военного ведомства находится 10 таких самолетов.

По словам собеседника RNS, частично прекращение выпуска Ан-148 может быть компенсировано развертыванием в России производства региональных самолетов меньшей размерности — Ил-114. «В этом классе (региональных пассажирских самолетов. — RNS) принято решение о практически полной модернизации, цифровизации производства российского Ил-114. Я думаю, в ближайшие два года эта машина начнет летать и станет базой для наших потребителей в классе до 60–65 мест», — сказал источник.

Ан-148 — региональный реактивный узкофюзеляжный пассажирский самолет, разработан украинским конструкторским бюро имени Антонова. Прямым его российским аналогом является российский реактивный «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100). Самолеты Ан-148 эксплуатируются с 2009 года, всего, на конец 2016 года, было произведено около 50 таких машин. Ранее разработчик самолета А-148 — компания «Антонов» (Киев, Украина) — сообщила, что заместит российские комплектующие в самолете на продукцию украинских и западных компаний.

Это не первый совместный российско-украинский авиационный проект, который был остановлен после принятия Киевом курса на разрыв кооперационных связей с российскими промышленными предприятиями. Так, было прекращено взаимодействие с КБ «Антонов» по программе технического сопровождения в эксплуатации тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Эти функции в России были поручены фирме имени Мясищева и компании «Ильюшин».

Прекращено также взаимодействие по программе российско-украинского среднего военно-транспортного самолета Ан-70, аналогом которого является западноевропейский А400М.

Кроме того, российский авиазавод «Авиакор» (Самара) объявил об отсутствии перспектив производства легких турбовинтовых региональных российско-украинских самолетов Ан-140 (аналог российского самолета Ил-114) разработки фирмы «Антонов». Ранее «Авиакор» выпустил более десятка таких машин, в том числе для погранслужбы ФСБ России.

Цифра дня
27,4
трлн рублей
  • объем переводов с карты на карту в России в 2018 году
  • составила прибыль банковского сектора России в январе — феврале, увеличившись вдвое
  • составил объем денежных переводов физлиц из России на Украину в 2018 году
  • доля трудоустроенных россиянок
  • составил отток капитала из России за первые два месяца 2019 года
  • составил размер рекомендованного дохода для обслуживания средней ипотеки
  • составили доходы России от экспорта нефти в январе
  • зарегистрировались в России в качестве самозанятых
  • оценивается состояние самой богатой женщины в мире
1из10
  • «Россия — большой поставщик газа в Европу, нефти — в Китай. Если это случится (новые санкции против РФ. — RNS), это отразится на Европе, Китае и всем мире»
    Цитата дня: Халид аль-Фалих, глава Минэнерго Саудовской Аравии
    Халид аль-Фалих,  глава Минэнерго Саудовской Аравии
  • «Это (санкции Канады против главы "Роснефти". — RNS) называется подтявкивание. Но это разгильдяйство с их стороны: ведь подтявкивать нужно вовремя»
    Цитата дня: Михаил Леонтьев, официальный представитель «Роснефти»
    Михаил Леонтьев,  официальный представитель «Роснефти»
  • «Если говорить о законе, я не большой любитель кого-то законом заставлять чего-то. У нас столько принято законов. Законами можно разрушать, создавать тяжеловато»
    Цитата дня: Герман Греф, глава Сбербанка
    Герман Греф,  глава Сбербанка
  • «Россия не давит на Украину "с помощью газопроводов", а пока ещё кормит ее. Пока. Ибо в будущем Москва намерена обезопасить себя от враждебных акций и исков "Нафтогаза" и паразитизма Киева»
    Цитата дня: Алексей Пушков, член Совета Федерации
    Алексей Пушков,  член Совета Федерации
  • «Граждане... по большинству коммунальных позиций давно переплачивают больше 100% в себестоимости, и все эти разговоры, что мы… не доплачиваем этим коммунальным монстрам, — это все чушь собачья»
    Цитата дня: Игорь Артемьев, глава ФАС
    Игорь Артемьев,  глава ФАС
  • «Санкционная история, которая относительно прошлого прогноза (на 2019 год. — RNS) усилилась, не позволяет надеяться на какое-то резкое укрепление рубля с текущих уровней»
    Цитата дня: Максим Орешкин, министр экономического развития
    Максим Орешкин,  министр экономического развития
  • «Процесс евразийской интеграции поворачивается вспять, если уже не повернулся. Мне докладывают о барьерах, препятствиях и ограничениях для наших субъектов хозяйствования»
    Цитата дня: Александр Лукашенко, президент Белоруссии
    Александр Лукашенко,  президент Белоруссии
  • «Россия должна быть заинтересована в том, чтобы включить Китай во что-то наподобие договора о разоружении. Потому что как российские ракеты представляют угрозу Европе, так и китайские — России»
    Цитата дня: Урсула фон дер Ляйен, министр обороны Германии
    Урсула фон дер Ляйен,  министр обороны Германии
  • «И у вас рубль, и у нас рубль. Зачем нам талер? Вопрос не в этом. Это будет не российский или белорусский рубль, это будет наш общий рубль, если он будет»
    Цитата дня: Александр Лукашенко, президент Белоруссии
    Александр Лукашенко,  президент Белоруссии
1из10