Китайский автоконцерн Great Wall с начала 2016 года не продал в России ни одной машины

Китайский автоконцерн Great Wall в 2016 году не продал в России в феврале ни одной машины, тогда как в феврале 2015 года было продано в России 402 автомобиля, а в январе–феврале прошлого года — 807 штук, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В декабре на рынке появилась информация о том, что продажи автомобилей марки Great Wall в России фактически остановлены, хотя официально о своем уходе с рынка китайская марка не объявляла.

По данным журнала «Авторевю», у дилеров на конец прошлого года почти не осталось машин — на всю Москву оказалось несколько внедорожников Great Wall H3 2014 года выпуска. В регионах ситуация такая же.

В связи с девальвацией рубля стоимость автомобилей Great Wall резко выросла, а скидки компания предоставлять отказывалась.

В середине января замглавы Минэкономразвития Александр Цыбульский в кулуарах Гайдаровского форума рассказал RNS о намерении Great Wall инвестировать около $200 млн в строительство автомобильного завода в Туле.

«Great Wall заходит к нам, по крайней мере заявляет о таком намерении — о размещении производства в Туле... Инвестиции Great Wall — порядка $200 млн», — сказал он.

Завод полного цикла Great Wall должен появиться в индустриальном парке «Узловая». Как ранее заявляла компания, предприятие должно строиться в два этапа. Предполагаемая мощность — 150 тыс. автомобилей в год.