Срочно

«Трансаэро» готовится к взлету без Плешаковых

Фото: globallookpress.com/Leonid Faerberg

Авиакомпания «Трансаэро», которая ранее была вторым по величине авиаперевозчиком в России, а сейчас остановила свою деятельность, рассматривает варианты возвращения на российский рынок путем создания новой авиакомпании. Акционеры компании Ольга и Александр Плешаковы к проекту отношения не имеют, сообщил RNS источник, знакомый с ситуацией.

Совет директоров «Трансаэро» в период с 4 по 11 ноября рассмотрит программу по восстановлению основной деятельности перевозчика, сообщила компания.

«Менеджмент совместно с ведущими консультантами подготовил действенный и функциональный план запуска новой авиакомпании на базе ОАО "АК Трансаэро". Согласно регламенту деятельности, руководство компании должно представить выработанный план совету директоров для его согласования. Это будет сделано 4 ноября 2016 года. Однако, учитывая сложившуюся ситуацию, в любом случае окончательное решение по этому плану будут принимать кредиторы», — сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Возможность возрождения «Трансаэро» подтвердил представитель компании. Однако он не уточнил, каким образом это планируют реализовать. По его словам, это станет известно после заседания совета директоров.

На этой новости котировки акций компании на открытии торгов на Московской бирже взлетели более чем на 50%, к моменту закрытия торгов рост составил более 72%.

Новый взлет «Трансаэро»

Структура новой компании пока не определена, но бренд «Трансаэро» может быть сохранен в случае возрождения компании, сообщил RNS источник, знакомый с ситуацией.

«Смысл в новом бренде? Текущий бренд хорошо известен, в него вложено значительное количество сил и средств. Не было ни одной авиакатастрофы с его участием, он ассоциируется с безопасностью, что в авиации много стоит. Думаю, что было бы целесообразно его сохранить», — сказал источник.

Он уточнил, что действующий менеджмент компании не имеет отношения к кризисной ситуации. «У них есть свое видение, и оно не связано с видением основных акционеров. Акционеры в этом менеджерском проекте не принимали участие. Команда менеджеров предлагает кредиторам свое видение того, как кредиторы могут получить больше, чем они получат в результате простого банкротства компании. Это реальный выход для кредиторов», — добавил источник RNS.

«Никаких денег не хватит»

В начале сентября этого года министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что на базе части авиапарка «Трансаэро» теоретически возможно создание новой авиакомпании, но возродить прежнюю авиакомпанию уже невозможно.

«Возродить компанию невозможно в принципе: сертификат эксплуатанта — юридически значимое действие — отзывается один раз и не может быть восстановлен. Сертификат эксплуатанта аннулирован. Поэтому говорить о том, что на базе «Трансаэро» возродится какая-то компания, я в это не верю», — говорил Соколов.

Аналитик «Финама» Алексей Калачев считает, что банки вряд ли согласятся на новый проект. «Думаю, банки не пойдут на это. Даже если компанию попытаются возродить, это будет маленький авиаперевозчик. Никаких средств не хватит, чтобы вернуть ее на прежний уровень», — сказал Калачев.

С ним соглашается научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко. «Перезапуск компании, штука довольно длительная и дорогая. По моим оценкам, это не может стоить $50–60 млн. Никто таких денег им не даст. Запускать нового перевозчика в кризис, с учетом того, что на рынке явный профицит производственных мощностей в зимний период, глупая задача», — сказал Крамаренко. По его словам, «от авиакомпании практически ничего не осталось, кроме аппарата гендиректора».

Крамаренко отметил, что если инвесторы и появятся, то речь будет идти о запуске новой авиакомпании, а не о восстановлении деятельности старой. «Зачем им возрождать компанию с очень неоднозначной судьбой? Гораздо проще вывести на рынок нового перевозчика, то есть создать правильный бренд с чистого листа», — отметил он.

Нецелесообразно восстанавливать операционную деятельность компании обремененной большими долгами и «начинать забег со связанными ногами», соглашается исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. «Кредиторы могут согласиться с предложением продать саму торговую марку «Трансаэро», чтобы использовать название с нуля. Тогда началась бы история компании, которая не имела бы ничего общего с нынешней», — отметил эксперт.

История падения «Трансаэро»

В 2010 году «Трансаэро» стала вторым после «Аэрофлота» авиаперевозчиком, а количество самолетов в парке за пять лет выросло почти в 3,5 раза — до 59.

Но погоня за лидерством, выразившаяся, в том числе, в закупке новых самолетов на кредитные средства, оказалась для компании смертельной — на конец 2009 года чистый долг «Трансаэро» в пять раз превышал EBITDA. Тогда как прибыль компания показала с 2017 по 2015 годы только один раз — в 2011 году. В 2015 году компания не смогла обслуживать долг.

В октябре 2015 года на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева было принято решение о банкротстве авиакомпании после неудачной попытки продажи 75% компании «Аэрофлоту».

20 октября о покупке контрольного пакета «Трансаэро» заявил совладелец тогда третьей по величине авиакомпании в России — «Сибири» (работает под брендом S7) Владислав Филев, но сделка не состоялась. В октябре Росавиация отозвала сертификат эксплуатанта у авиакомпании.

У «Трансаэро» отозвали допуски на все международные маршруты и более трети из них переданы «Аэрофлоту». Основными владельцами «Трансаэро» были Ольга и Александр Плешаковы.

Другие статьи
Водителей-новичков ограничат на дорогах
Начинающим водителям запретили буксировать авто и ездить без специальной наклейки на машине
ОПЕК готовится к продлению нефтяной сделки
Срок действия текущего соглашения истекает в конце июня
Победа Ле Пен грозит обвалом евро
Лидер французских евроскептиков и кандидат в президенты Франции предсказывает конец Евросоюза
ФАС подключается к «альтернативной котельной»
В новой модели рынка тепла будет действовать антимонопольный контроль, как в электроэнергетике
«Народным» ОФЗ готовят прохладный прием
Более 80% жителей России не планируют покупать ОФЗ для населения
ЦБ снизил ставку вопреки прогнозам
Ранее многие аналитики ожидали сохранения ставки на уровне 10%
Россия ответила на афганские обвинения НАТО
В МИД считают их поиском оправдания провала американских военных и политиков в Афганистане
Экс-депутата застрелил выходец из Нацгвардии Украины
МВД Украины подтвердило, что в Дениса Вороненкова стрелял Павел Паршов
США привязали визы к соцсетям
Вашингтон ужесточает правила выдачи виз для иностранцев
Рынок не ждет снижения ставки ЦБ
ЦБ вряд ли снизит ключевую ставку на заседании в пятницу, но может смягчить риторику
Экс-депутат Вороненков: версии убийства
В Москве и Киеве высказывают различные версии случившегося
Цифра дня
45
млрд долларов
  • составляет общий объем портфеля заказов «Ростеха»
  • составил общий уровень исполнения соглашения о сокращении добычи нефти по итогам февраля
  • готов потратить Минфин на получение информации о финрынках и экономике
  • составила ключевая ставка ЦБ
  • рассчитывает получить Минтранс в 2017 году от системы «Платон»
  • могут составить потери России из-за остановки экспорта зерна в Турцию
  • может составить совокупный объем требований «Газпрома» к «Нафтогазу» в Стокгольмском арбитраже
  • составил объем российского рынка рекламы в 2016 году
  • составляет совокупное состояние миллиардеров из списка Forbes
1из10
  • «Я надеялся, что (благодаря кризису. — RNS) произойдет больше изменений, особенно в сфере засилья бюрократии. Необходимы более быстрые реформы. Давление государства в экономической сфере следовало бы снизить»
    Цитата дня: Владимир Потанин, председатель правления «Норникеля»
    Владимир Потанин,  председатель правления «Норникеля»
  • «Условие Киева для нашего участия в "Евровидении" невыполнимо. В Киеве это прекрасно знают и сознательно срывают нормальное проведение конкурса»
    Цитата дня: Алексей Пушков, председатель комиссии Совета Федерации по обороне и безопасности
    Алексей Пушков,  председатель комиссии Совета Федерации по обороне и безопасности
  • «Европа как политическое целое будет либо единой, либо ее не будет вообще…Единая Европа это не бюрократическая модель. Это набор общих ценностей и демократических стандартов»
    Цитата дня: Дональд Туск, Председатель Евросовета
    Дональд Туск,  Председатель Евросовета
  • «Готовы ли мы к тому, что беспилотные автомобили и автобусы выйдут на улицу? Не только с человеческой точки зрения, но хотя бы с нормативной точки зрения? Конечно, не готовы»
    Цитата дня: Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ
    Дмитрий Медведев,  премьер-министр РФ
  • «Мы научились рассчитывать только на себя… После двух тяжелых лет, обусловленных падением цен на нефть и антироссийскими санкциями, российские экономические перспективы благоприятны»
    Цитата дня: Максим Орешкин, министр экономического развития РФ
    Максим Орешкин,  министр экономического развития РФ
  • «300 банков, лишившихся лицензий, контролировали 3% активов банковской системы РФ. Никакие они не банки были, это были просто-напросто кассы»
    Цитата дня: Сергей Сторчак, замминистра финансов РФ
    Сергей Сторчак,  замминистра финансов РФ
  • «В последнее время цена на нефть уже так, как раньше, не коррелирует с курсом (рубля. — RNS). Если не будет "черных лебедей", я бы не ожидал больших колебаний: порог колебаний — 57–60 (рублей за доллар. — RNS)»
    Цитата дня: Герман Греф, глава Сбербанка
    Герман Греф,  глава Сбербанка
  • «Заботиться о благополучии семьи необходимо, но для того, чтобы создавать еще какой-то вид пособий, не надо разрушать то (маткапитал. — RNS), что уже хорошо работает»
    Цитата дня: Ольга Окунева, первый зампред комитета Госдумы по делам семьи
    Ольга Окунева,  первый зампред комитета Госдумы по делам семьи
  • «Вследствие блокады Украина потеряла влияние на собственные территории (Донбасс. — RNS). В то же время нанесен удар по отечественной энергетике, металлургии, по бюджету»
    Цитата дня: Петр Порошенко, президент Украины
    Петр Порошенко,  президент Украины
1из10
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в СМИ 
  1. Игорь Сечин, Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
    Игорь Сечин
    Президент государственной нефтяной компании «Роснефть»
  2. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  3. Алишер Усманов, Основатель USM Holdings
    Алишер Усманов
    Основатель USM Holdings
  4. Владимир Лисин, Российский предприниматель, владеет активами НМЛК и Universal Cargo Logistics Holding
    Владимир Лисин
    Российский предприниматель, владеет активами НМЛК и Universal Cargo Logistics Holding
  5. Андрей Костин, Президент — председатель правления ВТБ
    Андрей Костин
    Президент — председатель правления ВТБ
  6. Олег Дерипаска, Президент, член совета директоров Объединенной компании «Русал»
    Олег Дерипаска
    Президент, член совета директоров Объединенной компании «Русал»
  7. Билл Гейтс, Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    Билл Гейтс
    Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
  8. Алексей Миллер, Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
    Алексей Миллер
    Председатель правления и заместитель председателя совета директоров ПАО «Газпром»
  9. Леонид Михельсон, Председатель правления и крупный акционер российской газовой компании ОАО «Новатэк»
    Леонид Михельсон
    Председатель правления и крупный акционер российской газовой компании ОАО «Новатэк»
  10. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских СМИ по данным Медиалогии за неделю
Рейтинг упоминаемости топ-менеджеров в соцсетях 
  1. Герман Греф, Президент и председатель правления Сбербанка России
    Герман Греф
    Президент и председатель правления Сбербанка России
  2. Гейб Ньюэлл, Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    Гейб Ньюэлл
    Один из основателей и генеральный директор компании Valve
    место
  3. Ричард Брэнсон, Предприниматель, основатель корпорации Virgin Group
    Ричард Брэнсон
    Предприниматель, основатель корпорации Virgin Group
    место
  4. Андрей Костин, Президент — председатель правления ВТБ
    Андрей Костин
    Президент — председатель правления ВТБ
  5. Роман Абрамович, Российский предприниматель, миллиардер
    Роман Абрамович
    Российский предприниматель, миллиардер
  6. Билл Гейтс, Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
    Билл Гейтс
    Предприниматель, филантроп, один из создателей и бывший крупнейший акционер компании Microsoft
  7. Анатолий Чубайс, Генеральный директор ОАО «Роснано»
    Анатолий Чубайс
    Генеральный директор ОАО «Роснано»
  8. Михаил Прохоров, Российский политик и предприниматель, миллиардер
    Михаил Прохоров
    Российский политик и предприниматель, миллиардер
  9. Сергей Галицкий, Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
    Сергей Галицкий
    Основатель и совладелец крупнейшей розничной сети «Магнит», президент и владелец ФК «Краснодар»
  10. Дональд Трамп, Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    Дональд Трамп
    Американский бизнесмен и политический деятель, медиамагнат, писатель
    место
10из10
Рейтинг упоминаемости в российских соцсетях по данным ВКонтакте за месяц

Вакансии

  • Директор по продукту Рay Day

  • Начальник Отдела анализа корпоративных рисков

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы аналитики данных

    Опыт более 6 лет
  • Директор по развитию бизнеса (облачная телефония)

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель PR-проектов

    Опыт 3–6 лет
  • Руководитель группы урегулирования проблемной задолженности

    Опыт 1–3 года
  • Начальник отдела электронной коммерции Департамента Эквайринга

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов (разработка под мобильные платформы)

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель направления развития бизнеса

  • Директор направления Digital по розничным продуктам

    Опыт 3-6 лет
  • Руководитель проектов по развитию собственных производств

    Опыт более 6 лет